Dep. Teruel

O deputado estadual Pedro Teruel – PT, membro da Comissão de Trabalho, Cidadania e Direitos Humanos, criticou hoje (01/09) a maneira como são tratados os ferroviários que trabalham para a América Latina Logística – ALL, concessionária que administra a malha ferroviária em Mato Grosso do Sul. O Sindicato dos Ferroviários de Bauru, Mato Grosso do Sul e Mato Grosso fez uma manifestação na Assembléia Legislativa. Os funcionários da ALL não-tercerizados iniciaram uma greve ontem.

Teruel denunciou que o processo de privatização da malha ferroviária foi um fracasso. “A Noroeste do Brasil que um dia nos deu orgulho por transportar carga e passageiros, além de ser referência nacional e dar lucro ao Estado, após a licitação se transformou em outras empresas que somente exploraram e sucatearam a malha ferroviária, além de não oferecer qualidade de segurança para o trabalho dos funcionários. Quantas pessoas mais precisam morrer para se tomar alguma medida?”, questiona Teruel.

Entre as medidas, Teruel avalia que a reestatização deve ser o processo mais sensato. “Depois de tudo que aconteceu a ferrovia tem que voltar de onde nunca deveria ter saído, das mãos do Estado. As concessionárias após a Noroeste do Brasil apenas promoveram o próprio lucro e hoje a ALL é sempre alvo de críticas pela má qualidade do serviço e pela maneira de tratar os próprios funcionários”, explica.

O Sindicato defende a reposição salarial, a redução da jornada de trabalho, o aumento do tempo de repouso entre as jornadas de trabalho e outros benefícios que o coordenador do sindicato, Roberto Mendes Teixeira, aponta que já foram discutidos, porém a empresa não cumpriu os compromissos assumidos. Teruel destaca também que os aposentados das empresas enfrentam dificuldades para receberem benefícios e há defasagem no valor de aposentadorias, conforme denúncia de funcionários.

Teruel afirmou que vai avaliar se há possibilidade de instauração de Comissão Parlamentar de Inquérito ou outra medida para que as reivindicações dos trabalhadores sejam atendidas, bem como seja revisto o processo de concessão. “Uma empresa deve administrar a ferrovia de Mato Grosso do Sul e não explorar a mão de obra dos trabalhadores, sucatear a malha ferroviária e explorar nosso Estado, com o único objetivo de lucrar”, afirma o parlamentar. Teruel cita que quando era secretário de Infra-estrutura do governo Zeca do PT, um caminhão com carregamento de trilhos provenientes de Ponta Porã estava sendo levado para São Paulo irregularmente. “Até os trilhos foram retirados de Mato Grosso do Sul para atender a outras regiões”, descreve.

O deputado Pedro Teruel afirmou que apóia a greve dos funcionários. Porém adverte que eles podem ser alvos de perseguição. “Já recebemos denúncias que os grevistas podem ser transferidos para regiões distantes da família ou serem demitidos por reivindicarem legitimamente os seus direitos”, conclui Teruel.